蚌埠荷載箱-海聯(lián)液壓報(bào)價(jià)-地下室自平衡法荷載箱
德州海聯(lián)液壓科技有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省德州市德城區(qū)新華街道辦事處新華工業(yè)園
主營：液壓千斤頂,自平衡荷載箱液壓油缸,及整套液壓系統(tǒng)
業(yè)務(wù)熱線：0534-5013393
產(chǎn)品詳情
聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：海聯(lián)液壓
供貨總量：不限
價(jià)格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運(yùn)及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
蚌埠荷載箱-海聯(lián)液壓報(bào)價(jià)-地下室自平衡法荷載箱
載荷箱,荷載箱,靜載試驗(yàn)荷載箱
海聯(lián)荷載箱與傳統(tǒng)荷載箱相比，有何特點(diǎn)？
與傳統(tǒng)油缸組合并加上下蓋板的荷載箱結(jié)構(gòu)相比，海聯(lián)荷載箱在設(shè)計(jì)有如下區(qū)別：
1）大加載面的加壓腔體，盡可能擴(kuò)大加壓面積，從而在很小的壓強(qiáng)下就能獲得很大的加載力；
2）直接將加壓腔體產(chǎn)生的加載力作用到樁體上，而不需要制作上下厚鋼板來傳遞力。
3）摒棄傳統(tǒng)的橡膠密封圈的密封方式，而將腔體內(nèi)結(jié)構(gòu)板與外部缸套制作成一體。
4）利用密封油板的變形產(chǎn)生行程，大大降低荷載箱的初始高度，同時(shí)又能獲得比普通油缸更長的行程。
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自平衡荷載箱是做樁基承載力檢測使用的一種新的檢測方法設(shè)備和常規(guī)的堆載錨樁不同，在大噸位大樁徑的試驗(yàn)中都是采用自平衡法去做的檢測的，堆載和錨樁無法滿足檢測，那么荷載箱就是做自平衡法檢測時(shí)使用的檢測設(shè)備；傳統(tǒng)荷載箱為新的測樁技術(shù)的普及推廣做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。公司自主研發(fā)的自平衡荷載箱，適用于房建、碼頭、鐵路、橋梁、地鐵、電力基塔等各類建筑樁基承載力檢測。
歡迎您選擇德州海聯(lián)液壓科技有限公司，海聯(lián)永遠(yuǎn)是您的朋友。采購荷載箱和預(yù)埋設(shè)備通常需要如下資料：
1）試樁的目的說明；
2）施工工法的介紹；
3）預(yù)估極限加載力，單樁豎向抗壓/抗拔極限承載力；
4）樁徑、樁長、孔深；
5）鋼筋籠配筋圖；
6）各土層端阻力側(cè)阻力參數(shù)表；
7）勘察報(bào)告正文；
8）根據(jù)具體項(xiàng)目情況所需要提供的其它資料
由于安裝的需要，荷載箱在埋入樁內(nèi)的時(shí)候，上下端面是封住的，在測取樁體位移等參數(shù)之前，需要先打開荷載箱，使其能產(chǎn)生自由行程，方可進(jìn)行正式試驗(yàn)。
通常有如下兩種方法判斷荷載箱是否打開：
1）位移判斷法：在預(yù)加載的過程中，監(jiān)控位移的情況，如果突然產(chǎn)生上位移或者下位移，說明荷載箱已打開。
2）應(yīng)變判斷法：在荷載箱表面預(yù)先放置一致應(yīng)變計(jì)。 在預(yù)加載的過程中，應(yīng)變計(jì)的讀數(shù)變化相對較小，而且其變化數(shù)據(jù)有一定規(guī)律。當(dāng)荷載箱打開后，其應(yīng)變讀數(shù)會產(chǎn)生突變。
胡經(jīng)理先生
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